Шины йокогама и континенталь, сравнение качеств, какие лучше

Как выбрать летнюю резину ᐈ Советы по выбору летней резины на автомобиль

Вы хотите уверенно водитель автомобиль при любых погодных условиях и не бояться за безопасность себя и пассажиров в вашей машине? Естественно, ответ будет утвердительным, поэтому и мы ответим вам “да”. В теплое время года необходимо обязательно сменить шины на вариант для теплого времени. Зимние покрышки и называются так потому, что предназначены для движения в холодную пору года.

Почему нельзя ездить на зимней резине летом?

  • основа — мягкая резиновая смесь. Если летом использовать такие шины, то можно попросту не справиться с управлением;
  • растет тормозной путь и затраты горючего;
  • протектор стирается в мгновение ока.

Почему стоит выбирать летние покрышки для теплого периода (кроме того, что они для лета и сделаны)?

  • производятся из прочной резины, которая подходит для движения при температуре от +7 по Цельсию;
  • более слаженное управление и качественное сцепление с трассой.

Летом бывает температура и ниже выше указанной цифры. Что же тогда? Если вам предстоит поездка вечером или ночью, когда на улице похолодает, просто сначала не давите слишком усердно на газ, чтобы не перегружать покрышки.

Перед тем, как мы узнаем какая летняя резина лучше и какие есть популярные производители, разберем основные пункты. На какие параметры следует обратить внимание, чтобы подобрать идеальные шины и гонять по трассам летом без зазрения совести, так еще и с удовольствием?

Типоразмер резины

Первый и один из главных пунктов — типоразмер покрышки. Для определения берутся три геометрических показателя: высота, ширина и диаметр. Разберем маркировку шины 220/60R15:

  • 220 — ширина детали в мм;
  • 60 — высота профиля в процентах (рассчитывается от ширины 220*0,60 = 132 мм);
  • R — радиальная конструкция покрышки. Если буква отсутствует на боковине, значит деталь диагональная;
  • 15 — радиус колесного диска в дюймах. На эту запчасть устанавливается шина.

Руководство по эксплуатации машины содержит все разрешенные типоразмеры. Обычно эти данные дублируются и на люке топливного бака или на дверном проеме водителя.

4 серьезных причины, почему стоит использовать шины только подходящих размеров:

  • если диаметр установленной резины больше указанного заводом производителя, то вероятность 99,9%, что колесо будет цепляться о колесные арки. Это опасно и может привести к ДТП;
  • более низкопрофильные покрышки, чем разрешил изготовитель превратит машину в жесткий агрегат, у которого очень быстро подвеска станет неисправной;
  • слишком большая ширина влияет на “отношения” передних колес и колесных арок — если они будут цепляться друг об друга, то шины износятся раньше времени;
  • резина с более высоким профилем, чем положено, негативно влияет на управляемость машиной — оно становится “ватным”. К тому же шина может соскочить с диска на высокой скорости и привести к аварии.

Рисунок протектора летних шин

Изображение протектора зависит от того, в каком регионе вы чаще всего ездите и по каким дорогам. Вот несколько основных факторов, по которым следует выбрать узор протектора:

  • если в городе часто идут дожди, то нужно остановиться на шинах с канавками, которые расходятся от центра буквой V. Такой рисунок называют направленным;
  • в вашем районе преобладают неасфальтированные дороги? Тогда нужно ставить покрышки, у которых широкая дистанция между резиновыми блоками и высокий протектор;
  • любите быструю езду? Тогда для вашей машины необходимы шины с рисунком с минимальным количеством ламелей (горизонтальных канавок). Так повысится стабильность движения;
  • рисунок протектора влияет не только на езду по лужам, но и на уровень шума. Если протектор низкий, то и автомобиль едет тихо.

Итак, все протекторы бывают трех типов в соответствии с видом рисунка: ненаправленный (симметричный), направленный (форма буквой V) и асимметричный.

Классический протектор (с симметричным рисунком)

Шины с ненаправленным узором имеют доступную стоимость, а также демонстрируют хорошую управляемость, удобство и стойкость. Водители, которые ездят не спеша, достойно оценят эту резину, поскольку это наиболее выгодный вариант в плане качества и цены. Стоит подчеркнуть, что колеса с симметричным рисунком протектора можно переставлять на разные стороны машины.

Протектор с направленным рисунком

Шины с V-образным узором более положительно влияют на управляемость, комфорт и стойкость к аквапланированию, чем ненаправленная резина. Главная цель такого вида покрышек — быстро выводить воду из пятен контакта. Этот тип обеспечивает улучшенные показатели устойчивости — подтверждают тесты, которые проводили на летних шинах.

Колеса с направленным протектором вращаются в определенном направлении, поэтому нельзя переставить колеса с одной стороны на другую без перебортировки шин. Это запрещается, поскольку подобные манипуляции существенно снижают безопасность управления машиной.

Асимметричный протектор

Шины с несимметричным рисунком предназначены для адаптированной езды по дорогам различного качества. Такой вид обладает улучшенными рабочими характеристиками, если сравнить его с двумя предыдущими типами резины. Этому способствуют внутренние и наружные части беговых дорожек.

Во внешней части дорожки рисунка расположены большие и жесткие блоки протектора, которые помогают улучшить движение на поворотах. Внутри беговой дорожки находятся маленькие блоки, которые предназначены для быстрого отвода воды и хорошего сцепления с трассой. Тем более, средняя зона протектора — это сплошное продольное ребро, которое улучшает курсовую устойчивость транспортного средства.

Эксперты отмечают, резина с асимметричным узором позволяет лучше чувствовать автомобиль при смене полосы и на поворотах, поскольку высокая курсовая устойчивость влияет на остроту управления. Тесты показали, что этот тип шин позволяет лучше управлять машиной на сухих участках дороги. Также колеса с этим видом резины можно менять с одной стороны машины на другую.

Профиль летней резины

Для выбора типоразмера шин следует опираться на два фактора: разрешенные типоразмеры для вашего автомобиля и особенности вождения. Летняя резина имеет два вида профиля — низкий и высокий.

Низкопрофильные шины

Покрышки с низким профилем позволяют острее чувствовать управление машиной. Автомобиль легче контролируется на высокой скорости, особенно на повороте. Оптимальный вариант для водителей, которые предпочитают быструю езду.

Однако есть и менее выгодный фактор — низкопрофильная резина слабее сглаживает ямы и углубления на дорогах. Результат — подвеска убивается немного быстрее, чем положено.

Если трассы в вашем регионе усеяны неровностями, то лучше отдать предпочтение высокопрофильным покрышкам.

Резина с высоким профилем

Противоположность предыдущему виду. Эти шины “поедают” любые неровности на дорогах. Среди очевидных плюсов — подвеска прослужит дольше и комфортное управление. Если вы ездите медленно и острые ощущения не для вас, то эти шины будут лучшим вариантом.

Популярные бренды и цены

У каждого изготовителя шин есть свои достоинства и недостатки, а также конкретная стоимость продукции. Далее представлены самые известные бренды, под которыми выпускаются шины для легковых автомобилей. Этот список поможет вам определиться, какую выбрать резину на лето.

Bridgestone

Компания производит все виды шин — для лета, зимы и всесезонные. Летние покрышки представлены широким ассортиментом — модели с симметричным и асимметричным узором, направленной или линейной конструкцией. Основной плюс — покрышки самостоятельно очищаются за счет глубоких дренажных канавок.

Популярные линейки шин марки — Potenza, Dueler, Ecopia. Автомобиль плавно ездит, как по сухой, так и по мокрой трассе. Прослеживается динамика, отличное сцепление и экономия горючего. Основная продукция имеет бюджетную стоимость — от 30$ и выше. Цена зависит от типоразмеров, класса, типа автомобиля и сезона. Типоразмеры, которые чаще всего рассматривают клиенты Bridgestone:

  • 195/65 R15;
  • 185/65 R15;
  • 215/65 R16;
  • 205/55 R16.
Читайте также:  VW Golf 4-Ремонт зеркал заднего вида vw audi skoda seat

Michelin

Компания отличается от остальных производителей тем, что разрабатывает новые технологии для создания шин. Марка выпустила первые в своем роде радиальные покрышки. Michelin — первопроходец в отрасли разработки экологических шин со сниженным показателем сопротивления качению. Такие покрышки позволяют сократить расходы на топливо.

Изготовитель выпускает все известные виды шин, которые демонстрируют высокие технические показатели. Широкий ценовой диапазон — от 40$ до 500$ в зависимости от размеров, класса и сезона.

Nokian Tyres

Фирма регулярно обновляет линейки шин. В 2017 году производитель запустил на мировой рынок инновационные покрышки Nokian Hakkapeliitta 9 — первые в мире шины с двумя видами шипов. Благодаря своей особой конструкции, автомобиль получит качественное сцепление на дорогах с различными видами покрытия. Осенью 2017 года компания представила в Финляндии и новые летние шины Nokian Hakka Black 2/Black 2 SUV и Nokian Hakka Blue 2 SUV, которые поступили в продажу весной 2018 года.

Ценовая амплитуда колеблется от бюджетных в 30-100$ (семейства Nokian Hakka V, Nokian Nordman SX, Nokian Nordman SX2) до более престижных линеек в 100-500$ (Nokian Hakkapeliitta 9 SUV, Nokian Vaativa M/T, Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, Nokian Rockproof).

Pirelli

Компания использует передовые технологии для создания продукции. Сейчас Pirelli Tyre — лидер среди изготовителей покрышек для мотоциклов и легкового транспорта. Фирма производит надежные, качественные шины с отличными техническими показателями. Ассортимент компании:

  • 70% выпускаемых моделей для легковых машин и мотоциклов;
  • 30% продукции для автобусов, грузового транспорта и сельскохозяйственной техники.

Производитель занял нишу, как в бюджетном сегменте, так и в премиальном. Правда, сегодня марка развивает более дорогие линейки. Ценовой диапазон от 40$ до 600$. Среди популярных недорогих шин выделяются Pirelli Cinturato P1 Verde, а в секции премиум отличились Pirelli Scorpion Zero.

GoodYear

Основные качества шин этого производителя: высокая управляемость, хорошее сцепление с мокрой трассой, качественная балансировка. Линейка Goodyear Excellence отлично подходит для любых погодных условий. Автомобиль лучше контактирует с дорогой и демонстрирует отзывчивое управление. Узоры протектора стираются равномерно, что положительно сказывается на безопасности во время вождения. Шины бесшумные.

Семейство Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 — это высокоскоростная резина. Отлично подходят для активной езды. Автомобильные шины обеспечивают четкое управление даже в ливень. Покрышки Goodyear Eagle Asymmetric имеют особый контур протектора для лучшего контроля машины. Протектор с широкими блоками отвечает за надежность во время вождения.

Качественные шины также в семействе Goodyear Eagle NCT5 и Goodyear Efficientgrip. Шины бренда устанавливают на базовые версии автомобилей немецких и итальянских компаний: Porsche Boxster и Panamera, Ferrari California, Mercedes-Benz E-Class.

Если первый и важный фактор — цена, то можно обратить внимание на экономные варианты от производителей Barum, Tigar, Matador, Debica, Mabor, Amtel. Эти компании менее известны на мировом рынке, поэтому их продукция уступает в цене популярным компаниям. По качеству некоторые линейки вполне превосходят шины более высокой стоимости.

Отечественные производители выпускают резину, которая порой не уступает в качестве и надежности зарубежным конкурентам. Поскольку заграничные летние шины по большей части создаются для европейских трасс и хорошей погоды, а этого часто нет в России. Поэтому недорогую и хорошую резину среднего качества можно выбрать и по месту. Некоторые европейские компании производят свою продукцию на предприятиях в других странах, что позволяет создавать шины для реалий той страны, где выпускаются детали.

Стоит ли покупать б/у летнюю резину?

Покрышки, которые уже побывали в работе на протяжении нескольких лет, стираются и теряют часть полезных свойств. Со временем это сказывается на сцеплении автомобиля с мокрой дорогой. Особенно это заметно, когда увеличивается тормозной путь машины, на которой стоят старые шины — он будет на 4-8 м больше (учитывается скорость 100 км/ч), если сравнить их с новыми покрышками аналогичной модели.

Летние шины, которые будут использоваться второй раз, должны выглядеть почти новыми. Эксперты не рекомендуют ставить б/у покрышки на машину, но если вы уже решились на этот шаг, то вот несколько важных рекомендаций. Обратите внимание на следующие моменты, когда будете выбирать подержаные шины для автомобиля:

(годятся для покупки)

  • год выпуска — не более 2 лет;
  • никаких следов ремонта на шине;
  • размер протектора — 6+ мм;
  • равномерный износ;

(стоит отказаться)

  • боковины и протектор в порезах (тем более, если уже видно корд);
  • иссеченный протектор (шины использовались для бездорожья и езды по пересеченной местности);
  • битые участки осевые или радиальные;
  • трещины на боковинах (сетка появляется, когда покрышки долго стояли на солнце. От этого резина “пересыхает”);
  • маленькие шишки.

Больше рекомендаций для удачного и безопасного выбора б/у резины вы можете прочитать в полном материале о б/у шинах, где более обширно описано где, как и зачем покупать покрышки, которые уже побывали в использовании.

Если на шинах не выявлено никаких отрицательных знаков, значит можно покупать покрышки. Однако стоит помнить, что нет никаких гарантий, как долго вам прослужат эти детали. Поэтому нужно учесть основное правило:

  • после нескольких недель умеренной езды (не превышая 100 км/ч) следует посетить шиномонтажную станцию. Работники должны осмотреть шины прямо на дисках и провести дополнительную балансировку.

Если за две или три недели, пока вы ездили, дисбаланс не проявился или оказался минимальным (от 5 до 10 грамм максимум), то можно выдохнуть и со спокойной душой ездить дальше. Хотя лучше время от времени проверять покрышки, чтобы обезопасить себя и жизнь пассажиров.

Помните, что в большинстве случаев можно предотвратить аварии или серьезные неисправности в автомобиле стандартной регулярной диагностикой на станции технического обслуживания. Берегите себя и жизнь своих близких!

ТОП-9 лучших летних шин для авто, выбираем летние шины для машины

Наступила весна, а это значит, что пришло время менять резину на своем автомобиле с зимней на летнюю. Многие автолюбители сталкивались с проблемой выбора такого товара, тем более, что покрышки сильно влияют на безопасность передвижения. Выбирать шины следует по определенным правилам. В нашем обзоре перед тем, как рассматривать лучшую летнюю резину 2020 года, мы приводим основные характеристики, касающиеся данного товара. Итак, давайте приступим!

  1. Правила выбора и типы летней резины
  2. Хорошие модели летних шин в недорогом ценовом сегменте
  3. 3. Triangle Group TR928
  4. 2. Yokohama Blu Earth AE01
  5. 1. Nokian Nordman SX2
  6. В средней ценовой категории
  7. 3. Michelin Energy XM2
  8. 2. Kumho Ecsta SPT KU31
  9. 1. Yokohama Geolandar SUV G055
  10. Премиум-класс
  11. 3. Toyo Proxes ST III
  12. 2. Hankook Ventus V12 evo K110
  13. 1. Michelin Primacy 3
  14. В заключении интересное видео

Правила выбора и типы летней резины

В магазинах сегодня представлено большое количество покрышек, поэтому ошибиться с выбором достаточно просто. Классической резиной считается шоссейная – она рассчитана на дороги общего пользования. Протектор обладает хорошо выраженными продольными канавками, за счет которых влага быстро отводится от пятна контакта. Во время езды практически не издают шума. К сожалению, для бездорожья они не слишком подходят – в зависимости от типа амортизатора будут сильно чувствоваться любые неровности.

Следующим типом резины является всесезонная – она отличается универсальностью, так как ее можно использовать в течение круглого года. Однако свои ключевые характеристики такая продукция будет сохранять при температуре окружающей среды до -7 градусов. При более холодной погоде покрышка дубеет и лишается своей эластичности, вследствие чего ухудшается управляемость. Для большинства регионов нашей страны она не подойдет для использования в зимние месяцы.

Спортивная резина подойдет для водителей, которые любят высокую скорость, а также предпочитают агрессивный стиль вождения. Она производится из особой смеси каучука, на большой скорости позволяет с легкостью маневрировать, почти не шумит. Однако вследствие того, что она производится из достаточно жестких материалов, любая, даже незначительная кочка или ямка, будут хорошо чувствоваться. Контакт с дорогой максимально плотный, за счет не слишком рельефного протектора.

Именно на протектор следует обращать внимание при выборе летней резины – сегодня одним из наиболее популярных является симметричный направленный, он идеально подходит для большинства автолюбителей, однако не терпит агрессивной езды и чересчур высоких скоростей. Асимметричный ненаправленный рисунок протектора позволяет быстро отводить влагу от пятна контакта, хорошо показал себя во время резких маневров или на крутых поворотах. Существует еще два типа протектора – симметричный направленный и асимметричный направленный. Они встречаются реже.

При составлении нашего обзора мы рассматривали не только все приведенные выше моменты, но и учитывали такие моменты, как соотношение цены и качества, отзывы пользователей и профессиональных водителей, многие другие характеристики. Мы очень надеемся, что собранная нами информация позволит вам выбрать наиболее подходящую летнюю резину для своего автомобиля.

Читайте также:  Несостоявшийся пока кроссовер Ravon в Узбекистане начались продажи Tracker локальной сборки - – авто

Хорошие модели летних шин в недорогом ценовом сегменте

3. Triangle Group TR928

Одно из наиболее мягких изделий, которые только можно встретить на российском рынке. Даже на самых жестких амортизаторах с легкостью проглатывает серьезные кочки и ямки. Движется довольно плавно, управляемость великолепная. На асфальтовом покрытии ведет себя просто идеально. Изнашиваемость слабая – это заметно по дорожке контроля износа: даже после 4-5 тысяч километров она остается на прежнем уровне и совсем не снашивается. Диаметры есть разные, поэтому данные покрышки встанут на любые диски, то же самое можно сказать и относительно ширины профиля. Шины не предназначены для высоких скоростей – при движении порядка 140-150 км/ч начинает ощущаться ухудшение управляемости.

Кроме того, данная продукция не подойдет для довольно тяжелых автомобилей – эта резина способна выдерживать массу машины до 900 кг на одну покрышку. Во время езды абсолютно не шумит, издает легкий гул, но на гладком покрытии его совершенно не слышно. Хорошо показала себя во время торможения, в том числе экстренного, тормозной путь получается незначительным.

  • Невысокая цена;
  • Почти не шумит;
  • Слабо изнашивается;
  • Мягкая;
  • Сохраняет управляемость на средних скоростях;
  • Протектор не стирается довольно долгое время.
  • Не подходит для агрессивного вождения и бездорожья.

2. Yokohama Blu Earth AE01

Данная продукция позволяет сэкономить на расходе горючего – коэффициент сопротивления качению ниже примерно на 20% по сравнению с усредненными показателями. Изделия производятся из эластичного каучука, благодаря чему пятно контакта получается весьма большим – это обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием даже во время дождя. Шины считаются весьма безопасными, к тому же они устойчивы по отношению к изнашиванию, почти не шумят на асфальтовом покрытии.

Эта летняя резина изготавливается на основе искусственной резиновой смеси с добавлением натурального апельсинового масла и дополнительным применением нанотехнологий. Масса покрышек на 10% ниже по сравнению со средними показателями. Дизайн боковин разработан таким образом, чтобы удалось обеспечить превосходную аэродинамику. Продукция способна проехать довольно-таки большое расстояние – производитель заявляет о 100 тысячах километров. По отзывам пользователей этот показатель сильно занижен, резина способна прослужить вплоть до 200 тыс. км.

  • Обеспечивает превосходное сцепление с дорогой;
  • Позволяет дополнительно сэкономить горючее;
  • Хорошее соотношение цены и качества.
  • На бездорожье начинает сильно шуметь, хотя кочки по-прежнему не ощущаются.

1. Nokian Nordman SX2

Эта продукция относится к универсальным моделям, то есть она прекрасно подойдет не только для традиционных легковых автомобилей, но и для кроссоверов. Этого фактора производителям удалось добиться за счет увеличения скоростного индекса и повышения максимально допустимой нагрузки. Резина достаточно маневренная, но использовать ее на высоких скоростях все-таки опасно, но с боковыми нагрузками при резких поворотах или при необходимости выполнения резкого маневра данная продукция справляется идеально. Если же нагрузка получается чрезмерно высокой, то подключаются боковые блоки автономного типа, так как они разделены поперечными прорезями. Это позволяет предохранить шины от боковых пробоев.

Для грунтовых дорог или бездорожья подходит слабо, особенно после дождя – на ней можно с легкостью застрять. Рисунок протектора асимметричный, за счет чего удалось в значительной степени повысить характеристики продукции во время торможения и при динамичном движении. Уровень шумности средний, однако нельзя сказать, что эти колеса слишком сильно гудят. Шины изготавливаются на основе технологии Silent Groove Design, благодаря чему щумовые показатели становятся значительно ниже средних. Производятся данные покрышки на основе натурального каучука, что в значительной степени увеличивает эластичность шин.

  • Хорошая мягкость;
  • Высокий уровень прочности;
  • Стойкость к изнашиванию;
  • Приемлемая цена;
  • Превосходно держит дорогу.
  • Бывает, что продукция разнится по массе, из-за чего снижаются показатели управляемости.

В средней ценовой категории

3. Michelin Energy XM2

Это одна из наиболее прочных моделей среди всех, вошедших в наш обзор лучших летних шин, данный показатель удалось сделать значительно выше среднего во многом благодаря специальной технологии Michelin Ironflex TM. Нити каркаса изготавливаются на базе материала с увеличенной прочностью и эластичностью. Кроме того, боковина также разработана иначе, за счет пиковые нагрузки распределяются по всех структуре и не повреждают покрышки. Водоотводные каналы сделаны довольно широкими, поэтому влага практически не попадает к пятну контакта. Это позволяет сохранять сцепление с дорогой даже во время сильного дождя.

Ламели протектора имеют неодинаковую глубину, поэтому резина во время разгона и при торможении сохраняет свою первоначальную форму и не трансформируется. Подобный подход продлевает срок службы продукции, а также сильно сокращает тормозной путь. В составе резины имеется высокий процент силикона, поэтому она имеет низкое сопротивление качению – это значительно экономит горючее.

  • Достаточно тихие;
  • Хороший рисунок протектора для асфальтного покрытия и грунтовой дороги;
  • Высокая управляемость;
  • Прекрасно справляется с пиковыми нагрузками.
  • При средних показателях износа начинает шуметь.

2. Kumho Ecsta SPT KU31

Обладает протекторами, характеризующимися равномерным износом и низким уровнем шума. В процессе разработки особое внимание уделялось сцеплению с мокрым покрытием. Даже при средней степени изнашивания резина показывает идеальные характеристики в плане безопасности и комфорта движения. Состав резины в точности совпадает с продукцией, апробированной в профессиональных гонках, поэтому она будет себя превосходно вести даже на высоких скоростях. По своим качествам вождения резина способна удовлетворить большинство владельцев автомобилей.

На протекторе находятся кольцевые каналы, рисунок обладает элементарной V-образной направленностью, однако это ничуть не снижает площадь пятна контакта. Резина имеет надежную защиту от аквапланирования на мокром покрытии. Внешние каналы дополнительно оборудованы ламелями, убирающими воду. Стабильность вождения обеспечивается благодаря прямому центральному ребру и некоторой асимметричности канавок. Блоки протектора немного скруглены, что позволяет им выдерживать значительные нагрузки в том числе во время резких маневров или экстренного торможения.

  • Незначительный тормозной путь;
  • Хорошо ведет себя на сухом и мокром асфальте;
  • Инновационная технология качественно отводит воду от пятна контакта.
  • Немного хромает плавность движения.

1. Yokohama Geolandar SUV G055

Данная модель принадлежит к всесезонной продукции, однако профессиональные водители рекомендуют ее использовать именно в теплое время года. Ее можно использовать и для легковых автомобилей, и для кроссоверов или внедорожников. Несмотря на то, что модель была разработана еще в 2012 году, она вплоть до сегодняшнего дня остается на пике своей популярности не только за счет своих высоких эксплуатационных характеристик, но и благодаря возможности снизить расход топлива. В мокрую погоду обеспечивается плотный контакт с дорожным покрытием. Резина изготавливается из специальной запатентованной смеси, куда добавляется апельсиновое масло и двуокись кремния.

Профиль обладает повышенным уровнем жесткости, поэтому шина практически не будет деформироваться даже во время пиковых нагрузок. Она практически не теряет энергию во время движения, протектор изнашивается равномерно, поэтому даже изношенная резина не будет сказываться на управляемости транспортного средства. Канавки выполнены в форме зигзага, хорошо отводят влагу от пятна контакта, снижают шум и обеспечивают плотный контакт с покрытием.

  • Почти не шумит;
  • Хороший уровень безопасности;
  • Слабо изнашивается.
  • При попадании в колею может повести себя непредсказуемо.

Премиум-класс

3. Toyo Proxes ST III

Это одни из лучших летних шин 2года, характеризующиеся направленным протектором и предназначенные для достаточно высоких скоростей. Они могут использоваться в том числе на спортивных автомобилях. Такая резина прекрасно сцепляется с дорогой, устойчиво держит покрытие на высоких скоростях, она слабо изнашивается даже при агрессивном вождении. Тормозит очень эффективно в любых условиях. Рисунок протектора обеспечивает хороший баланс при любой погоде. Во время движения резина совершенно бесшумна за счет использования технологии «Акустическая поверхность».

В плечевых блоках находятся так называемые мультиконтурные прорези, за счет чего резина прекрасно выдерживает боковые нагрузки, в том числе контакт с бордюром. Они же отвечают за равномерное изнашивание.

  • Идеально справляется с любыми дорожными условиями на любых скоростях;
  • Не боится попадания в колею;
  • Мягкая, хорошо проглатывает ямки и кочки.
  • Пока не прогрелась слегка шумит.

2. Hankook Ventus V12 evo K110

Все положительные характеристики таких покрышек лучше всего заметны именно на высоких скоростях – таким качеством может похвастаться далеко не каждая резина. Она отличается весьма привлекательным внешним видом и широким профилем, обеспечивающим плотный контакт с дорожным покрытием и большую площадь пятна. Эта резина получила очень много положительных отзывов со стороны профессиональных гонщиков. Разработана она была при помощи самых современных технологий, создатели особое внимание уделили безопасности, степени производительности и экологичности своей продукции. Не были обделены вниманием и такие качества, как управляемость и устойчивость. Шины моментально реагируют даже на незначительные движения руля, поэтому с управляемостью не возникает никаких проблем.

Читайте также:  Маркировка электродов для сварки - детальное описание всех 11 пунктов

Продукция хорошо справляется и с продольным, и с поперечным аквапланированием. Система отвода воды показала себя весьма эффективной. В протекторе можно увидеть сразу четыре водоотводящих канала больших размеров, множество надрезов и насечек. Ламели имеют незначительные размеры, поэтому во время езды издаваемый шум не слишком сильный. Протектор здесь направленного типа, в центральной части непрерывный, насечек на нем на этом участке нет. Боковые зоны обладают дополнительным резиновым уплотнительным кольцом, с его помощью можно предохранить конструкцию от возникновения боковых порезов пробоев вследствие удара.

  • Жесткая боковина;
  • Хорошая сопротивляемость изнашиванию;
  • Привлекательный внешний вид.

1. Michelin Primacy 3

Это лучшие летние шины года среди всех, представленных сегодня на российском рынке, несмотря на то, что они были разработаны еще в далеком 2011 году. В процессе производства применялись самые современные технологии, благодаря чему удается сильно сэкономить на горючем. В составе резины находится эластомер, обеспечивающий хорошую пластичность продукции, специальный агент, увеличивающий уровень прочности, а также синтетический пластификатор. Данная продукция отличается оригинальным рисунком протектора, который по краям немного срезан – это делает износ равномерным и увеличивает пятно контакта. На нем имеется значительное количество автономных блоков, которые при попадании на неровности будут плотнее прижиматься друг к другу.

Рисунок протектора асимметричный, это не допускает возникновения эффекта аквапланирования на мокрой или подмороженной дороге. Продольные канавки с легкостью справляются с излишками жидкости, не допускают возникновения заносов. Толщина ламелей составляет всего 0,2 мм, однако при повышенных нагрузках они обеспечивают более плотный контакт с дорожным покрытием. Пятно контакта сделано по возможности большим, поэтому даже во время выполнения экстренных маневров машину не будет заносить в сторону.

  • Низкое сопротивление качению, что обеспечивает экономию топлива;
  • Почти не шумит на дороге;
  • Ведет себя на асфальтовом покрытии достаточно предсказуемо.
  • При старте хромает сцепление с дорогой.

В заключении интересное видео

Вот и завершается наш обзор лучших летних шин года. Надеемся, что он оказался для вас весьма полезным и помог подобрать наиболее подходящую продукцию. Если остались невыясненными какие-то вопросы или же имеются определенные сложности в плане подбора резины, то добро пожаловать в комментарии к нашей статье.

Как выбрать летние шины для авто

От снега остались только лужи, да и те уже подсыхают, а значит, пора менять зимние шины на летние. Чтобы не прогадать, обращайте внимание на важные характеристики и учитывайте свой стиль вождения.

Конечно, можно ездить и на зимних шинах или не заморачиваться и купить всесезонные, но лучше всё же обзавестись отдельными комплектами резины для зимы и лета. Ведь только созданные для конкретных погодных условий шины смогут обеспечить максимальную безопасность на дороге.

При выборе достаточно следовать рекомендациям производителя авто, а также учитывать особенности вашего стиля вождения и условия эксплуатации. Чтобы подобрать правильные шины для своей машины, нужно обращать внимание на пять вещей.

1. Типоразмер

Здесь всё относительно просто. Типоразмер шин — это соотношение ширины, высоты и наружного диаметра. Обозначение типоразмера выглядит так: 175/55R13. На примере этой шины разберёмся, какое число за что отвечает:

  1. 175 — это ширина шины в миллиметрах.
  2. 55 — это высота профиля, выраженная в процентах от ширины шины.
  3. 13 — это посадочный диаметр в дюймах.

Посадочный диаметр должен соответствовать размеру диска, иначе установить шины просто не выйдет. А вот с шириной и высотой профиля можно немного играть.

Более широкие шины увеличивают пятно контакта и, как следствие, улучшают сцепление с дорожным покрытием. При этом они тяжелее и ухудшают динамику авто, управляемость на плохой дороге, а также увеличивают расход топлива. На мокром асфальте при этом ещё и создают предательский эффект аквапланирования.

По высоте шины делятся на низкопрофильные (55% и ниже), высокопрофильные (60–75%) и полнопрофильные (80% и выше). Последние предназначены для внедорожников и езды по просёлочным дорогам с кочками и ухабами, а первые и вторые устанавливаются на обычные легковые авто.

Высота профиля тоже палка о двух концах: чем ниже профиль шин, тем лучше управляемость, но при этом больше восприимчивость шин к малейшим неровностям дорожного покрытия и опасность повредить диски на ухабах. Поэтому низкий профиль стоит выбирать, только если вы ездите в основном по шоссе и с высокой скоростью.

2. Рисунок протектора

Нужен не для красоты. Он напрямую влияет на эксплуатационные характеристики шин. Рисунок протектора бывает трёх видов:

  1. Симметричный ненаправленный — самый распространённый вариант, который считается классическим и подходит для езды в городском цикле и по трассе. Такой протектор чаще всего применяется в бюджетных шинах, обычно их устанавливают ещё на заводе. Характеристики шин не зависят от условий эксплуатации и направления движения. Колёса можно менять местами.
  2. Симметричный направленный рисунок максимально быстро выводит воду из пятна контакта шины и обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием. Вариант для любителей скорости и вождения в сырую погоду. Шины устанавливаются строго по направлению вращения (указано стрелкой на боковой поверхности шины), иначе на мокром покрытии будет опасно.
  3. Асимметричный рисунок хорош как в дождь, так и в сухую погоду. Универсальный протектор, который устанавливается и на внедорожники, и на семейные седаны, и на скоростные купе. На внешней и внутренней стороне таких шин используются разные рисунки протектора: один для наилучшего сцепления с сухим покрытием, второй — для сцепления с мокрым. С установкой здесь надо быть ещё внимательнее: смотреть на маркировку Inside / Outside, означающую внутреннюю и наружную стороны шины соответственно.

Слева направо: симметричный ненаправленный, симметричный направленный и асимметричный рисунок

3. Индекс скорости

Ещё один важный параметр. Обозначается с помощью латинских букв, каждая из которых говорит о максимальной скорости, которую можно развивать на таких шинах.

Индекс M N P Q R S T U H V W Y
Максимальная скорость, км/ч 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300

Шины с большим индексом скорости имеют повышенное сцепление с дорогой, что, в свою очередь, обеспечивает минимальный тормозной путь. Но и стоят они дороже. Поэтому, если вы не собираетесь лихачить или ваше авто выдаёт лишь 180 км/ч, да и то с горки, переплачивать не стоит. А вот если вы любитель быстрой езды, не экономьте и берите шины V или W.

4. Индекс нагрузки

Этот показатель определяет нагрузку, которую способна выдержать шина при максимальной скорости. Другими словами, это максимальный вес (вместе с грузом, пассажирами и водителем) на одно колесо автомобиля.

Индекс 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120
Максимальная нагрузка, кг 335 387 450 515 600 690 800 925 1 060 1 215 1 400

Если часто возите пассажиров или грузы, то стоит взять шины с высоким индексом нагрузки. Оптимальный вариант можно подобрать с помощью этой таблицы, сверив данные с техническими характеристиками машины.

5. Конструкция каркаса шины

По конструктивным особенностям шины делятся на диагональные и радиальные. Первые сейчас почти не встречаются, современные шины в большинстве своём радиальные. Именно на этот факт указывает буква R в маркировке шины, а не на диаметр, как многие считают. Радиальные шины подходят для автомобилей всех классов: от малолитражек до внедорожников.

Независимо от типа, шины могут быть усиленными. Об этом говорит буква C (Cargo) или LT (Light Truck) в обозначении. Усиленные шины предназначены для минивэнов, лёгких грузовиков и фургонов, которые тяжелее обычных легковых авто и используются для перевозки грузов и большого количества пассажиров.

Какие шины выбрать

Как вы помните, всё зависит от стиля езды и условий эксплуатации. Чтобы облегчить вам выбор, Лайфхакер выделил три самых распространённых сценария. Вам остаётся только найти свой.

  1. Езда в городе и за его пределами с умеренной скоростью. Подойдут шины с профилем 60% и выше, симметричным ненаправленным или асимметричным рисунком протектора и индексом скорости S или T.
  2. Езда с высокой скоростью. Подойдут шины с профилем 55% и ниже, симметричным направленным или асимметричным рисунком протектора и индексом скорости V или W.
  3. Езда по бездорожью. Для внедорожников стоит брать высокопрофильные шины с глубоким протектором и соответствующим перевозимому весу индексом нагрузки. Владельцам минивэнов и фургонов лучше покупать специальные шины для коммерческого транспорта с маркировкой C и LT.
Ссылка на основную публикацию
Шевроле Нива не работает бензонасос 4
Где находится реле бензонасоса Нива Шевроле, его установка и неисправности В автомобилях часто встречаются поломки, связанные с электроникой. Для неискушенного...
Что такое холостой ход трансформатора опыт и таблица потерь
Лабораторная работа № 3 Метод эквивалентного генератора Национальный исследовательский университет "МЭИ" Кафедра Теоретических Основ Электротехники Лабораторная работа № 3 Метод...
Что такое шестерня (зубчатое колесо) вид и принцип действия
Чем отличается шестерня от колеса Много хороших и полезных советов Шестеренчатые передачи также имеют свою классификацию: Прямозубые. Наиболее распространенный вид...
Шевроле Нива расход топлива на 100 км отзывы владельцев • DRIVER; S TALK
Реальный расход топлива Нива на 100 км Автомобиль «Нива», впервые сошедший с конвейера АвтоВАЗа в 1977 году, стал одной из...
Adblock detector